同一鋁圈

    耀麒鋁圈

     全面優惠
       特價中

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

到底多久要作一次定位呢?定位不準又會有什麼後遺症? ?

定位不準常會影響行車動線,輪胎不正常吃胎,進而至使車輛發揮不了應有的操控性能,較嚴重的會於高速行駛時影響行車安全;一般常行駛於顛簸路面的車輛,由於惡劣的路況不斷撞擊底盤,導致懸吊與輪胎間相對的機械位置改變,因此最好兩千公里便便去輪胎行定位,若您的愛車的懸吊系統是麥花臣型式,只需做前輪定位即可,因為這類懸吊系統,尤其是歐系車種後輪場常為非獨立型式,不會有定位跑掉的問題;如果您的懸吊系統是四輪獨立雙A臂型式或是多連桿型式,那最好四輪一起做定位;如果您的愛車是高性能跑車,而您本身又是一位注重駕駛樂趣的人士,那不防做個整體的底盤定位與全車配重的調校,這樣您將可享受到完美的操控樂趣
.


四輪定位的重要性

 

安全性的影響:
高速行駛時的不穩定及高速轉彎時的重心移位
零件的加速磨損:
顫動及搖動易使車輛零件磨損,拖曳現象造成輪胎快速磨損
操控性不良:
轉向過重或行駛浮游。
耗油:
行駛不順暢造成效率低落
駕駛人的疲勞:

行駛的不舒適及側滑



實施四輪定位的時機:

 

車輛直行時方向盤是偏的

雙手離開時車輛會向左 或向右偏滑

輪胎磨損不正常、有嚴重吃胎的現象

車身會跳動不穩

方向盤會左右晃動
行駛時有浮游的情形
車輛有雜音或怪聲出現



四輪定位的各項角度:

 

就輪胎的定位來說,前輪定位要比後輪定位來的重要許多,而完整的定位共有七項不同角度,說明如下:
外傾角
藉輪胎以鉛垂線為基準而向內或向外傾斜所形成。
正外傾角:輪胎頂部向外傾斜
負外傾角:輪胎頂部向內傾斜

 


正外傾角過大磨損外胎肩



負外傾角過大磨損內胎肩

 

後傾角
轉向軸以鉛垂線為基準向前或向後傾斜的角度
正後傾角:轉向軸頂部向後傾斜
負後傾角:轉向軸頂部向前傾

 

 

輪胎緣距(TOE)
輪胎前面與後面橫向距離之差
TOE IN:輪胎前面橫向距離小於輪胎後面橫向距離

 


外側胎肩部磨損

 

TOE OUT:輪胎前面橫向距離大於輪胎後面橫向距離

 


內側胎肩部磨損

 

推力線
後輪輪胎緣距的平分線

 


正推力角

負推力角



車輛的轉向:

 

轉向"被解釋為車輛行駛彎曲路徑如何容易
有效轉向的項目是:

轉向和懸吊設計
品質優良零件
規定定位幾何
規定輪胎大小、構造型式和氣壓



車輛的回饋:

 

回饋"是容許駕駛人能感覺控制所需要的路面感覺
影響回饋的項目是:

品質優良的轉向和懸吊構件
輪胎型式和氣壓



對輪胎壽命的影響:

 

輪胎壽命"定義為輪胎可以保持適當和安全胎面多久
影響輪胎壽命的是:

外傾角
輪胎緣距(toe)
後傾角
磨耗的轉向和懸吊構件
車輛用途
車輛負荷
輪胎構造型式

   回首頁

代客驗車,前輪定位,鈑金烤漆,汽車定期保養 | 中古輪胎買賣 | 底盤維修 | 輪胎鋁圈買賣 | 汽車零配件,引擎電機 | 引擎維修  | 網站地圖

宏健輪胎有限公司        TEL:(02)2713-3042 , (02)2712-4527    手機 0936-038088     台北市長春路454號一樓     http://www.hctyre.com.tw/